近日，山西焦煤西山煤电屯兰矿通风区自主研制的风门拉绳控制装置，在12511工作面正式投入试验应用。这项小技改不仅破解了胶轮车运输的效率瓶颈，更算出了一笔实实在在的“安全账”与“效益账”。
随着胶轮车运输在屯兰矿的广泛应用，传统风门依靠人工手动启闭的方式渐显弊端：司机驾车通过每组风门时，需反复停车、上下车操作——接近风门时下车开门，上车驶过，再下车关门，前后共计四次上下车动作。频繁上下车不仅耗时，车辆驻车时还面临溜车、打滑等隐患，严重制约了运输效率与作业安全。
针对这一痛点，通风区技术团队从司机实际操作场景出发，摒弃了市场常见的电控或气动方案，自主设计了一套拉绳控制装置。该装置由压风过滤器、换向阀、截止阀、保护箱4个部件组成，结构简单、安装便捷，完全适配井下复杂作业环境。
如今，司机行至风门附近时，只需在驾驶室伸手拉动开启侧拉绳，风门开启；车辆通过后，拉动关闭拉绳即可。试点以来，该装置运行稳定、操作灵活，未出现失效情况。
据了解，屯兰矿计划在胶轮车大巷风门改造中全面投运该装置。届时，将消除司机频繁上下车带来的磕碰、滑倒等风险；单组风门通行时间从原来的近6分钟缩短至4分钟以内，避免了坡道驻车时的溜车隐患，运输安全系数显著提升。
效益更是一目了然。该装置整套制作成本不足800元，而市场上同类气动风门控制装置售价1.5万—2万元，电动控制装置售价3万—4万元。按全矿规划5组风门测算，仅采购风门控制器就能节约费用近7.1万元，且后期维修维护成本远低于电控装置。
