清晨5时50分，一趟从西华苑发往西铭矿的通勤车准时亮起车灯。天色微亮，车厢里，职工们闭目休息；驾驶座旁，西铭矿交通运输中心直属党支部书记刘海滨随车跟班，目光始终注视着前方蜿蜒的山路。这是山西焦煤西山煤电西铭矿每天最早的一班通勤车。
刘海滨介绍说：“我们矿每天有十六趟通勤车，发车点包括火车站、西华苑、玉门花园、河龙湾、葡萄苑等地，按固定路线运行，沿路接职工上车，再驶向矿区。”
西铭矿位于半山腰，通往矿区的S104省道路段盘山而上，落差大、弯道多，安全风险本就较高；如遇雨雪、霜冻、大风天气，道路安全风险更会成倍增加。一旦路面结冰、山石滚落而处置不及时，就会直接影响职工通勤安全。加之清晨气温低、能见度差，路况最不稳定，仅靠驾驶员一人判断远远不够。为此，该矿实行交通运输中心干部跟车先行，全程观察道路变化、排查路面隐患、提醒驾驶员规范操作，为山路行车加一道“保险”。
该矿还建立起全天候、全时段、全覆盖的特殊天气应急保通机制，确保天气预警即响应、道路隐患即处置、通行保障即到位。
该矿交通运输中心主任王杰介绍：“雨季持续降雨，山体松动、碎石滚落，我们做到雨前巡查、雨中值守、雨后排查，发现落石立刻清理；冬季夜间下雪时，全员凌晨3点前到岗，清雪、撒盐、防冻，赶在职工上山前把主干道清理干净。”
平安坚守，离不开一支作风过硬、技术精湛、安全意识强的驾驶员队伍。该矿坚持育人、警示、管控并重，通过常态化学习、案例复盘、经验交流等方式，全面提升全员风险预判与应急处置能力。
“每周二安全例会雷打不动。”中心副主任周敏介绍，例会上，大家复盘行车情况、通报安全隐患、学习操作规程、观看警示案例，再由从业几十年的老师傅分享盘山驾驶经验、雨雪天气处置技巧和弯道会车注意事项。会后，检修人员对车辆刹车、转向、灯光、轮胎和应急设备逐项排查，对老化部件及时更换，细微隐患立即整改。
低速慢行、谨慎驾驶、文明行车、规范操作——三十余载寒来暑往，西铭矿交通运输中心以严、细、实的作风，守护着矿工们的通勤路。正是一趟趟谨慎出发、平安抵达，书写了矿区交通运输安全零事故的纪录。
