“咱的‘铁牛’减速器不对了，声音特别响！”
“这是安全隐患，得赶紧修！”
4月某一天，杜儿坪矿煤运公司机电队工长武敬平在巡查过程中，发现牵引火车的无极绳绞车（俗称“铁牛”）的减速器摩擦轮与轴松动严重，三轴与四轴连接的齿轮间隙偏大，啮合声音有异响，存在较大安全隐患，于是，他第一时间向队里和公司汇报。煤运公司立即制定措施，迅速组织检修，原计划5个小时的检修任务提前1小时完成。
无独有偶，多经公司综合厂副厂长臧天满在巡查过程中也有发现。有一次，臧天满发现食堂外部排风管道发出很大的声响，经过多次断、送电检查，发现是电机轴承和衬套磨损严重，导致间隙过大发出异响，如不及时处理，就会烧毁电机、中断排风，直接影响餐厅运转。多经公司综合厂马上组织抢修，及时更换电机，确保了餐厅的正常运行。
党史学习教育开展以来，杜儿坪矿开展了“学党史、抓整改、转作风”主题活动，要求领导带头，以上率下，“一级做给一级看，一级带着一级干”，制定了《精益化走动式轨迹管理实施办法》，按照井下干部、地面干部、特岗人员分类管理、明确责任，督查督办、推进落实，每周随机抽查、及时通报、严肃考核，要求各级干部深入现场、苦干实干、解决现场问题，特别是要按照规定的走动时间标准，认真巡视所辖区域的设备运转情况。
在排矸公司，精益化走动式轨迹管理制度衍生出“三到”“三多”，那么。
“排矸公司人员紧张、任务重、点多面广，如果干部看不到、走不到、招呼不到，就会有漏洞。”排矸公司经理段洲川说，“落实走动式轨迹管理，要带着问题去一线、落实责任在现场。实行走动式轨迹管理以来，公司领导严格履行跟班带班留痕迹，在现场的时间更多了，‘多看一眼、多说一句、多走一处’成为共识，和职工的交流也多了，密切了党群干群关系。”
“我们煤运公司的精益化走动式轨迹管理搞得不错，有机会来转转。”接到煤运公司选矸队工长贾晓强的电话后，记者带着疑问走进煤运公司，恰巧碰到了正在忙着的贾晓强。
“实行精益化走动式轨迹管理，我感到收获挺大，我的安全技能提高了不少呢！现在，干部下现场频次明显增加，管理从严从细，考核更加严格。现场有了疑难问题，经理、队干现场指导，问题能得到及时解决。最关键的是，能够及时规范检修过程中存在的违规行为，比如停机挂牌儿、高空作业系安全带等。”
在贾晓强一旁的装车队副队长马跃插话说：“拿我来说吧，每次都是带着问题、带着任务上岗，掌握现场第一手情况，我能把查出的问题消灭在萌芽状态，在现场与岗位人员一块儿处理问题，这就减少了‘三违’现象，尤其夜里0—4点巡查薄弱环节，可以帮助工消除麻痹、松懈心理，杜绝事故发生。”
煤运公司以精益化走动式轨迹管理制度为抓手，从干部走动式管理的次数、路线及考核等方面作了规定，要求下现场必须填写信息表，把查到的隐患、发现的“三违”问题和人员培训情况作为考核依据，从而让干部把精力放在现场管理上。
“精益化管理，一个也不能少！”现在，杜儿坪矿每个人都在变成精益化管理的实践者，助推新焦煤攻坚克难、全面变革，助推西山煤电高质量发展并早日实现“三个领先”目标！
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