为进一步落实新焦煤 “三个三年三步走”战略规划，争做山西焦煤转型升级的主力军、能源革命的排头兵。西山公司在所属各矿井全面推进辅助运输连续化改造，提升辅助运输效率，得到基层广大干部职工的广泛好评。
“我矿井下新安装的普轨卡轨车就是好，可以将采区车场物料、设备直接运送到采掘工作面，还为我们职工提供了便利的乘车条件，让我们把更多的时间和精力投入到安全生产工作中，为企业高质量发展贡献力量”，在公司领导对官地矿改造成果调研时，井下职工如是说。职工们朴实的语言，就是对公司辅运改造工作最大的肯定。
2020年，为进一步提高矿井辅助运输效率，官地矿作为公司辅助运输连续化改造革命的试点矿井，由公司生产技术部牵头，成功在官地矿中六区集中轨道巷、中四区集中轨道巷及29409工作面引进普轨卡轨车并投入运行，实现了辅助运输的连续化，实现人员、物料、设备从采区车场到采掘工作面的一站式运输，精简了中间倒钩的环节，有效提高了运输能力及效率，大大减轻工人的劳动强度，进一步提高工作效率。
普轨卡轨车依托简单改造后的普通轨道，可有效保证车辆不掉道；并装设视频监控系统、漏泄通讯系统和越位、松绳、速度保护装置等，提高了运输的安全系数；装设的变频器和避震弹簧，可合理调节车速，使车辆运行更加平稳。
公司辅助运输革命实施以来，通过升级改造、积极引进新设备、新工艺，真正从硬件上淘汰老旧、落后的运输设备，累计改造21条运输线路，投入14部普轨卡轨车、22台单轨吊，99部无轨胶轮车，提高了辅助运输机械化、连续化、信息化程度，实现了辅助运输“安全、高效、美观、舒适”的目标，为企业开创高效率运行、高质量发展新局面奠定了基础。
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