4月初疫情来袭的第一时间，按照西山煤电疫情防控应急预案，物资供应公司刻不容缓，多管齐下筹措货源，千方百计配送物资，全力以赴做好防疫物资和生产物资保障工作，助力打赢疫情防控阻击战，确保企业安全生产。
令出行随 专项部署
疫情面前，物资供应公司全面落实4月8日西山煤电紧急视频会精神，第一时间对物资采购、运输、入库、发放、配送等工作进行周密安排，制定物资供应保障计划，健全物资供应保障机制，高效推进物资保供工作。
公司班子以身作则，全天24小时指挥坐阵，从物资货源组织、道路卡扣协调、物资收发配送等环节精准入手，坚决把物资保供工作落实到位，以马上就干、马上就办的实际行动，打响了疫情期间保供工作的攻坚战。
多管齐下 筹措货源
为遏制疫情扩散，太原地区提升了疫情管控等级，在有效切断病毒传播源的同时，也影响了物资采购工作的正常进行。
疫情防控，物资保障是关键，物资供应公司各业务科室主动对接生产矿厂、供应厂商，迅速了解物资需求、生产动态。可他们面对的现实情况是：一些城市封控管理，一些工厂停工停产，部分高速公路管控封闭，收费站出入口通行不畅。如何把矿厂急需物资及时送到、保证生产有序开展，是必须解决的难题。
为此，各业务科室精准对接供需信息，细致摸底物资需求、储备、货源、运输环节等情况，对所需物资进行汇总，按照紧急程度、对重点物资制定保供举措。他们积极与厂商、物流对接，协调物资发货进度、物流运输、预计时间。他们抢时间、重落实，多方多环节获取信息，持续跟进货车司机位置、卸货地点时间、使用单位接收情况，及时协调解决配送受阻问题，预判可能出现的问题，制定应急措施，做到未雨绸缪，确保物资充足。
火线保供 不负使命
物资供应公司总仓库、古交分库作为西山煤电各矿厂的物资储备保障库，疫情期间能否充足保供，特别时期关系重大。
为了在规定时间内将物资安全入库，总仓库各级党员干部以库区为家，多次凌晨接收防疫物资和生产材料，睡觉只是打个盹儿，吃饭垫吧几口，抖擞抖擞精神，迅速带领大家继续投入工作。
总仓库装卸队的工作最苦最累，9名队员24小时随叫随到，顶着太阳超12小时装卸作业，夜光之下加班卸物资，凌晨睡梦中接到任务立即赶赴站台卸油……像这样的情况成了家常便饭。
“弟兄们辛苦不怕，只要能按时保质保量完成任务就行。”装卸队队长张会胜总是领着大家从一个卸货点到另一个卸货点。
由于疫情期间古交市交通管制收紧，需要物资运输车辆提供的材料不尽相同，造成车辆停滞高速防疫检查点。为确保人员安全、车辆安全、物资安全，古交分库强化“第一时间，第一落点”管控，细化职责分工，由专人与高速口管制部门、街道办、防疫检查站等单位交涉协商，层层审批，直至材料齐全，紧接着还要接管运输车辆、办理手续、粘贴封条、消毒等。面对时间紧、任务重的情况，古交分库所有在岗人员积极投身装卸工作，遇到无法用机械设备装卸的物资，全体员工就使用人工方式装卸、码放，因为人工费时，他们经常装卸到深更半夜。
面对艰巨的物资保供任务，总仓库、古交分库所有人员没有怨言，有的只是深夜凌晨奔忙卸货的身影。一段时期以来，收发口罩35.9万只，防护服16.5万套，酒精、消毒液3512瓶，电缆18200米，PVC阻燃运输带29000米，橡套软线257400米，钢材1633吨，矿用封孔器3330根，胶管49450米，桶装油1115桶，滤棉30300片，矿用聚氯乙烯管9160米……一串串数字背后，是众人流下的辛勤汗水。
千方百计 配送物资
自太原道路管控以来，西山煤电各矿厂的物资配送任务都集中到了汽车队，因道路防疫卡口过卡手续多、通行慢，汽车队运输车辆不足、配送任务重、配送压力大的问题突显了出来。
为保障生产物资的及时配送，汽车队制定了《疫情特殊时期运输物资工作方案》，统筹分工。首先解决车辆调度问题，增加一名调度人员，及时掌握各矿厂配送需要，统计配送任务单，按照轻重缓急分配配送任务；其次由综合组、财务组提供后勤服务，每日6点前打印准备好所有配送司机当日的健康码、行程码、48小时核酸报告等材料，为司机配齐防疫物品和饮用水、方便面等应急食品；最后是驾驶员调配，按照配送路程的不同，合理安排驾驶员隔日进行核酸检测，保证人员正常出车。
配送任务中，最辛苦的还是车辆驾驶员，配送期间车辆都贴上了封条，不允许他们下车，到达高速出口必须由收货方派人接车才可通行。短途大家还能克服，但向古交配送时，高速口排队通行一次就要六七个小时，单次配送长达16个小时，为减少上厕所的次数，每次只敢浅浅地抿一口水润润嗓子，就是这样他们依然没有掉过一次链子。
司机、老党员邢进强说：“咱是共产党员，这时候就得冲在前面，保证好运输安全到位，也算是为抗击疫情做点事儿了。”
战“疫”仍在进行，这些逆行者，既是物资保供的主力军，也是疫情防控的排头兵，他们与时间赛跑，日夜兼程，无怨无悔，用责任和使命织起了防疫网，用实际行动诠释了供应人的硬核担当。
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