为解决公司调车员往返跨越铁路站场、机车车列拿取调车作业计划及由此带来的安全隐患、耗时等系列问题，西山铁路公司把该问题列为科技兴安攻关项目，由公司主要领导挂帅，科技教育部牵头成立科技公关专题项目组，经过半年多的基层调研、软件开发、硬件调试，铁路调车作业计划单无线传输系统目前已经完成在西山铁路公司前后山的9台机车、5个行车调度部署，正式投入使用，运行情况良好。
据了解，在企业铁路运输生产中，除列车在企业货运站内到、发运行作业外，还要根据行车调度计划对车列进行重新编组、解体、摘挂、取送车辆等调车作业。传统调车作业，每次作业计划均需由行车调度指挥下达，调车员往返跨越铁路站场、机车车列到行车调度领取作业通知单。领取过程中存在信息传递耗时，调车员往返跨越机车车列、铁路站场安全，机车等工耗能等现象，尤其是异地站场作业，拿取调车作业通知单极为不便。
铁路机车无线调车作业通知单项目的成功实施，实现了调车作业远程异地同步打印，消除了由此带来的人身安全隐患，据测算，该项目实施以来一天一台机车可节约调车作业时间4小时左右，大大提高了作业效率，尤其是在冬季电煤调运高峰期，提高了调车作业效率，减少了调车人员野外受冷受冻时间，同时，也大大节省了机车等待空耗。
研发过程中，课题组始终以企业生产现场需求为项目核心目标，听取基层管理及作业人员建议意见，博采汇集，将开发系统软件与硬件进行有机的系统集成，力争做到一次成功，一次达到预期目标。
科技兴安科技保安一直是铁路公司人防+技防+物防安全战略的重要组成。近年来，公司积极推进换枕机、清筛机、道岔起道机等铁路新装备新技术新工具的应用，减轻了职工劳动强度，改善了职工作业条件，消除了由此带来的安全隐患。
今后，铁路公司将在机车调车辅助、智能铁鞋等系统研发应用上持续发力，用技防弥补人防不足，真正把科技兴安落到实处，把“生命至上 安全第一”的理念落到实际工作中，为企业职工的生命保驾护航，为山焦西山铁路公司持续向好的安全态势再添科技保障。
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