“223皮带又跑偏了，赶紧处理！”一阵急促的电话铃声，划破值班室的宁静，山西焦煤西山煤电东曲选煤厂准备车间生产一队技术骨干张鑫，抓起安全帽就往现场跑——这已是本周第三次紧急呼叫。
赶到现场时，只见湿漉漉的原煤不断砸落在胶带上，皮带左右晃动，边缘与支架摩擦，发出刺耳声响，原本平整的皮带边缘已磨损得参差不齐。
“又偏了？”队长张金虎握着扳手快步走来，他指节因常年劳作而略显粗大。“这机械纠偏架一遇上湿煤就‘失灵’，夜班调了三回，还是老样子。”张鑫蹲下身，检查纠偏架底座。螺丝虽已拧紧，但在皮带持续冲击下微微移位，纠偏效果越来越差。
准备系统原煤皮带来料杂、落点多，两侧受力本就难以均衡，遇到低温或煤湿，跑偏更是常态。这不仅加速皮带损耗，还得专人盯着调偏，在人手紧张的当下，无疑让安全生产压力倍增。
“223纠偏架必须彻底改造，否则既损设备，又埋隐患！”班前会上，张鑫的话掷地有声。队长张金虎当即表态：“不能再拖，要改就改彻底！”队里其他成员纷纷响应，一场关于改造方案的讨论热烈展开。
接下来的日子，值班室的灯常常亮到后半夜。张金虎带着队员反复琢磨纠偏架构造，张鑫甚至把个人电脑带到现场，利用停机间隙测量数据、模拟分析。有人提议焊接加固钢板，试了两天，底座还是松动；有人提出更换加粗螺丝，结果扛不住持续冲击，几天就磨出了豁口，仍不理想。
就在大家陷入困顿时，一句“换个思路试试”点醒了张鑫。“也许问题不在‘加固方式’，而在‘固定方式’！”他指着纠偏架底座，思路渐明，“机械固定是死的，皮带跑偏方向却是活的。我们需要一个既能灵活调节，又能抗住冲击的新结构。”
全队集思广益，逐渐勾勒出“锯齿式固定卡槽”方案——在纠偏架底座增设齿轨卡槽，可根据皮带跑偏方向灵活调整卡位，依靠锯齿咬合实现牢固锁止，即便持续冲击也不易移位。
方案已经确定，全队迅速投入实施。厂里给予充分支持：“放开干，需要什么就协调什么！”车间创新小组轮番上阵，正副队长全程跟踪进度。历经连续加班与反复调试，新式纠偏架终于制作完成。
试运行当天，伴着湿煤落下，皮带平稳运转，纠偏架稳如磐石，再未出现偏移。“成功了！”不知谁喊了一声，现场响起一片轻松的笑声，每个人眼中都闪着欣慰的光。
如今，这款带锯齿卡槽的纠偏架已在准备车间多条皮带安装投用。皮带磨损率同比下降约60%，岗位人员无需再频繁调偏，节省下的人力可转向现场安全巡检与预防性维护。这项立足一线、自主攻坚的扎实成果，让生产一队荣获2025年度山西焦煤“模范班组”称号。
“卡槽虽小，里面装的却是咱们生产一队的安全经。”张金虎抹了把汗，望向轰鸣运转的设备，语气踏实而坚定，“集团的安全理念，从来不是挂在墙上的标语，而是像这样，一点一点刻进咱们的细节里。”
车间机器声依旧轰响，阳光穿过窗子照在安全帽上，泛起一片明澈的光泽。那光里，映着一个班组对安全的执着，也映着他们用双手筑牢的扎实底气。
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