在吕梁山麓，有一条48.021公里长的煤矿铁路专用线——岢瓦铁路。每日，拉着斜沟矿煤炭的火车沿着这条铁路疾驰而出，北上直达秦皇岛港，南下可抵日照港。运营这条铁路的人们，亲切地自称为“岢瓦卫士”。
卫士的使命在于守护安全。2024年，山西焦煤西山煤电晋兴岢瓦铁路运营公司进一步强化举措，聚焦铁路安全的突出问题、深层次问题和根源性问题，集中力量，治本攻坚，整治安全隐患，管控重大风险，推进安全整治工程取得实效，全力保障铁路安全高质量运营。
素质提升 规范职工每一个行为
2024年，该公司邀请太原铁路局职教中心，对本部管理人员进行铁路工务、防护、施工等培训，共计25人次；组织各科室管理人员参加西山地面安管初训和再培训11人次；邀请太原铁路局职教中心对道口看护工进行持证上岗培训55人次。同时，该公司扎实开展“每周一课”，提升岗位人员素质，深入开展反“三违”及警示教育活动，每月召开安全例会，分析不安全行为的原因，制定防范措施，加强量化考核，从根本上规范员工行为。
排查隐患 覆盖专用线每个角落
针对岢瓦铁路线路长等特点，该公司实行科室分段责任包干制，对道口、边坡、输电线路、电缆沟、锅炉房、仓储库房、变电站等进行全面摸底排查。同时，对铁路沿线的重要设备、安全警示标识、防护设施及以及消防设施等进行全面梳理清查。坚决做到不留死角，全面摸清问题隐患，并对发现的隐患逐一建档、明确。全年，共排查并治理安全隐患200余条，确保铁路安全度汛。
步步推进 逐项消除隐患每一个节点
2022年8月，岢瓦铁路因持续强降雨，出现重大隐患。为确保列车运行安全，保障煤炭外运，该公司根据铁路病害情况制定了整治工程实施计划。2024年，对K0、K27和K28段合计 2264 米进行路基整修、边坡整治，更换磨损严重的钢轨、道岔及扣件，共计更换道岔11组、钢轨4.67公里，线路清筛捣固20公里，线路封闭1140米。目前，水毁地段已全部加固，边坡整治工程大部分完工，轨道整治工程完成约70%，路基整修工程完成约50%。
强化管理 与外委队伍协力合作
2024年，该公司严格规范外委队伍资质审查及备案，强化“五统一”管理，尤其是4月和10月铁路集中维修期间，针对现场作业人员多、机械多、交叉作业频繁等状况，该公司与铁路代维管单位及相关站段统筹协调，研判安全风险，派工地代表和安全员现场盯守，严格执行安全管理办法，扎实开展安全检查，确保施工过程有序可控，杜绝事故发生。
盯住重点 把道口工作做细做实
岢瓦铁路全线共设五处道口，其中四处位于岢岚县城乡结合部，车流量大、人员密集、牲畜多。该公司要求道口看护人员必须有责任心，做到“眼观六路、耳听八方”。同时，组织人员对道口周围居民进行安全宣讲，储备融雪济，防止道路结冰打滑，保障人车安全。该公司还升级声光报警系统，在列车通过道口前800米触发报警，提高道口安全系数。改善职工工作环境，道口房从简易彩钢房改建为砖混房，职工班中餐从自带饭改为单位统一送餐……这些细微之处不仅让职工心情愉悦，还增强了他们对单位的归属感。
晋兴岢瓦铁路运营公司为斜沟矿井煤炭外运提供了有力保障。每一列列车的安全通过，都是对岢瓦铁路人工作的认可，他们的成绩，写在路上，熠熠生辉。
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