复杂天气下的运输答卷:铁路公司三管齐下稳生产

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进入5月,高温、大风、降温、降雨等极端天气交替来袭,给西山矿区铁路运输生产带来严峻挑战。面对复杂多变的气候,山西焦煤西山煤电铁路公司迅速启动应急响应机制,通过强化管控、灵活调度、科学统筹等举措,全力保障铁路运输安全高效运行。

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强化安全管控,织密防护网络

西山矿区铁路专用线穿行于山峦之间,最大坡度达37.2‰,线路绵延100余公里。因覆盖范围广、作业点位多,常出现“十里不同天”,作业环境瞬息万变。

铁路公司将特殊天气作业安全作为首要任务,构建全方位安全生产管控体系。一方面,组建专业巡检队伍,对铁路沿线设施开展拉网式排查,及时消除隐患;另一方面,制定专项操作规范与应急预案,发布特殊天气预报预警及调度命令,明确作业要求,并组织全员专项培训,提升职工应对特殊天气的操作技能与应急处置能力,筑牢安全防线。

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动态调整调度,提升运输效能

随着夏季来临,气温逐步攀升,车皮温度常飙升至五六十摄氏度。调车员需身着长袖制服、头戴行车帽,在滚烫车梯上完成车辆推进、连挂作业。

面对高温“烤”验,作为运输生产“中枢神经”的行车部门,秉持“见缝插针、灵活应变”原则,在确保安全的前提下高效组织生产。一方面,根据实时天气变化和上下游企业运输需求,动态优化运输计划,科学安排人员;另一方面,严格落实班前会酒精检测、血压监测、精神状态评估“三必查”制度,强化作业“双预控”过程管理,监督作业人员严格执行标准化流程,杜绝因作业量波动导致的程序简化、作业延误等问题,有效提升铁路运输服务质量与效益。

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统筹资源配置,实现降本增效

在生产调度中心,行车调度员紧盯实时数据,仔细核对生产计划,精准下达作业指令。铁路公司以“精细管理、精准发力”为导向,破解资源统筹难题。

生产管理部门建立动态监测机制,实时采集分析列车运行轨迹、装卸货时间等数据,精准做好运量统计。通过分析预判潜在问题,合理调配机车资源及上下游生产要素,强化协同配合,减少机车无效待机时间,降低资源损耗。同时,推进劳动组织改革,加大机械化生产应用,有效控制人工成本。

通过一系列精细化管理措施,铁路公司在保障运输安全稳定的基础上,持续提升生产效率和经营效益,为完成年度目标任务奠定坚实基础。

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